消防水泵、水箱、水池、气压给水设备、水泵接合器等几类供水设施的安装具体的要求和规定。
由于施工现场的复杂性，浮土、麻绳、水泥块、铁块、钢丝等杂物非常容易进入管道和设备中。因此消防给水系统的施工要求更高，更应注意清洁施工，杂物进入系统。例如1985年，某设计研究院曾在某厂做雨淋系统灭火强度试验，试验现场管道发生严重堵塞，使用了150t水冲洗，都冲洗不净。后只好重新拆装，发现石块、焊渣等物卡在管道拐弯处、变径处，造成水流明显不畅。另一项目发现消防水池充水前根本没有清扫和冲洗，致使消防水泵的吸水口被堵塞。因此本条强调安装中断时敞口处应做临时封闭，以防杂物进入未安装完毕的管道与设备中。
12.3.2规定了消防水泵的安装技术规则。
1本条对消防水泵安装前的要求作出了规定。为确保施工单位和建设单位正确选用设计中选用的产品，避免不合格产品进入消防给水系统，设备安装和验收时注意检验产品合格证和安装使用说明书及其产品质量是非常必要的。如某工地安装的水泵是另一工地的配套产品，造成施工返工，延误工期，带来不必要的经济损失；
2安装前应对基础等技术参数进行校核，避免安装出现问题重新安装；
3消防水泵是通用机械产品，其安装要求直接采用现行《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB 50231和《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》GB 50275的有关规定；
4安装前校核设备之间及与墙壁等的间距，为安装运行和维修创造条件；
安溪汽车库的消防工程怎么做？
汽车库-建筑高度和层数分类：
汽车库的建筑高度和层数，是决定防火要求的重要因素。
按建筑高度和层数，汽车库可分为地下汽车库、半地下汽车库、单层汽车库、多层汽车库、高层汽车库：
1、地下汽车库：
地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高1/2的汽车库。
2、半地下汽车库：
地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高1/3且不大于1/2的汽车库。
3、多层汽车库：
多层汽车库是建筑高度小于或等于24m的两层及以上的汽车库或设在多层建筑内地面层以上楼层的汽车库。
多层汽车库的定义包括两种类型：一种是汽车库自身高度小于或等于24m的两层及以上的汽车库；另一种是汽车库设在多层建筑内地面层以及地面层以上楼层的。这两种类型在防火设计上的要求基本相同，故定义在同一术语上。
4、高层汽车库：
建筑高度大于24m的汽车库或设在高层建筑内地面层以上楼层的汽车库。
高层汽车库的定义包括两个类型：一种是汽车库自身高度已大于24m；另一种是汽车库自身高度虽未到24m，但与高层工业或民用建筑在地面以上组合建造。这两种类型在防火设计上的要求基本相同
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规范条文：
1、《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014）12.3.12条第6款规定：
配水干管(立管)与配水管(水平管)连接，检测消防工程改造消防咨询，应采用沟槽式管件，消防工程改造消防咨询，不应采用机械三通。
2、《沟槽式连接管道工程技术规程》(T/CECS151-2019)第4.4.1款规定：
当立管上设置支管时，应采用沟槽式三通、沟槽式四通等管件连接。当横管上设置支管时，可采用支管接头连接。
主要争议：
消火栓立管与室内消火栓之间的连接短管，可否采用机械三通连接？
回答：
消火栓立管与室内消火栓之间的连接短管，可以采用机械三通连接，但是，本连接方式应于单只消火栓与立管相连的情况，维修消防工程改造消防咨询，对于连接多只消火栓或与其他管网连接的情形，仍应采用沟槽式管件。
一、沟槽式管件、支管接头等相关概念：
1、沟槽式管件：
沟槽式连接管道系统上采用的弯头、三通、四通、异径管等管件的统称，管件平口端的接头部位均加工成与管材接头部位相同的环形沟槽。
2、支管接头：
支管接头是用于连接支管的鞍形拼合式连接件，机械三通和机械四通两种类型。
支管接头在管道中部开孔后连接支管，施工简便，成本相对较低，但强度低于沟槽式管件，因此，目前支管接头仅允许用于沟槽式连接管道系统的横管上，《沟槽式连接管道工程技术规程》(T/CECS151-2019)第4.4.1条、第4.4.2条对此作了相应的规定。
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